新闻中心 /News
澳门金威尼斯游戏加速37秒20万出头就能买大马力跑车?
不过现在梦想成真了,哪吒GT,一台售价18.88-22.68万的小跑车,这对于很多喜欢跑车的年轻消费者来说十分友好,在事业刚刚起步之时就能有一台非常有回头率的小跑车与自己为伴,而且这台车可不仅局限于外观好看!
万博的网址到底是哪个
当然了,能够吸引年轻人的第一标准一定是颜值,在这个全员看脸的时代没有一个吸引人的外观肯定是不行的。哪吒GT深谙此道,它使用一套极具视觉冲击力的设计语言,整个车头扁平化处理,大灯样式类似回旋镖,内部搭配很有层次感的日行灯带,而下包围部分则是尺寸很大的开口,犹如张开血盆大口的感觉,十分犀利。
哪吒GT是一台双门四座的小跑车,从侧面来看它并没有很长,和丰田86/斯巴鲁BRZ比较像,精巧的车身让它拥有更灵活的身姿,保证了过弯灵活性。为了尽可能降低风阻,哪吒GT在侧面使用了隐藏式门把手,轮毂则是五辐式,使用红色卡钳来为车侧提供运动感。值得一体的是,哪吒GT配备的是米其林PILOT SPORT4轮胎,这款轮胎在激烈驾驶时能够提供比普通轮胎更强的抓地力,属于70%为街道,30%为赛道,很全能的一套轮胎。
最后是车尾,相较于车头和车侧。哪吒GT的尾部低调了一些,但是它使用了环形尾灯,下半部分还是由矩阵灯块组成,下包围还有红色装饰同样也能够激发驾驶。有一点设计有待商榷,我们试驾的这台双电机版GT发现它是没有配到电动尾门的,虽然手动在某些时候并不慢,但结合同价位车型来说,配上电尾门显然更有说服力。
万博的网址到底是哪个
单从外观来看,哪吒GT与路特斯Emira有异曲同工之妙,它的设计足够新颖,在20万价位这个跑车几乎没有涉足的领域让哪吒GT显得独树一帜。
进入到车内,哪吒GT延续了简约设计风格,使用一块竖置17.6英寸大屏幕,这一块屏幕可以控制车内90%的功能,并且配备语音控制系统,反应比较灵敏。平底式方向盘前方是一块尺寸不大的液晶仪表盘,总体科技感很强。车内的按键基本上都是触控式,这种设计在方向盘上手感还好,但开关窗户也是触控式,可以理解设计师是为了凸显与众不同,但是这块最好还是使用传统实体按键为好,操作起来更便捷一些。
车内的做工用料还是值得肯定的,绝大部分材料质地柔软,而且比较细腻,在中控台上有碳纤维材质装饰版,再搭配座椅缝线,整个座舱战斗感非常强。作为一台跑车,哪吒GT自然用上了无框式车门、一体式运动座椅,这二者是年轻人钟爱的设计元素。
作为一辆小跑车,开起来的感觉才是最重要的。我们试驾的这台是双电机四驱版本,最大功率462马力,峰值扭矩620牛·米。在它之下还有一个单电机后驱版本,最大功率可以达到231马力,峰值扭矩310牛·米。
双电机版实际开起来动力表现足够酣畅淋漓,毕竟有着3.7秒的0-100km/h的加速表现,地板电加速能提供不错的推背感。另外哪吒GT还有一个优点,就是不会因为过快的加速带来眩晕感,电门调校比较柔和,低速跟车时也不会有太窜的感觉,这一点相较于很多电车来说做的比较人性化。
这辆车在开起来后给我最强烈感受就是底盘调校出奇的好,哪吒GT使用的是前双叉臂后五连杆悬架,它不像极致跑车那样邦邦硬,恨不得过个减速带会弹起来,也不会有太多细碎跳动,悬架调校很有宝马的味道。
我们还特意找了一些坑洼不平的路面或者井盖多的路段进行测试,无论是快速还是低速通过,哪吒GT都能给到一个兼顾舒适与运动的体感。好的悬架调校自然能够带来出色的过弯表现,哪吒GT在弯中有着不错的支撑性,提升了过弯极限,由于车身比较短,车辆在弯中多踩深一脚甚至我还能感受到尾部的活跃,驾驶乐趣很充足。
如果你不是有经常需要跑赛道的需求,哪吒GT的单电机版本就足以满足你了,代步、玩乐都能够兼顾,主要是开起来很舒服,像一台轿车一样,它的坐姿也不是传统跑车那般“躺地上”开车。如果你喜欢最极致的驾驶,那么双电机版本绝对能够满足你,无论加速还是底盘质感,贴近百万级性能车的感受。另外,哪吒GT全系标配快充功能,半小时即可从30%充电至80%,总续航可以达到580km,基本可以满足一周的常规出行。
这样一台外观好看、内饰精致、动力充足、操控出色的小跑车, 20万出头的价格还是很有力的,如果你想在传统燃油车中找到这样一台小跑车,最入门的也是斯巴鲁BRZ和丰田86,但是这二者的价格都要接近40万,自然吸气发动机的加速体感也不如哪吒GT。正如开头所有,哪吒GT不会让消费者有经济上的压力,可以先让年轻用户感受一下跑车的魅力,我想这才是哪吒GT存在的最大意义。
声明:本文由入驻搜狐公众平台的作者撰写,除搜狐官方账号外,观点仅代表作者本人,不代表搜狐立场。