这新年假期刚刚结束，我也是趁着这个假期回了趟老家，虽然难得闲了下来，但是也要为了工作去找找素材。于是我呢，就跑去了我老家。最繁华的商场的地下车库，去看看老家的人都开什么车？除了常见的日系车，德系车和韩系车，以及近几年非常火爆的特斯拉。我突然在老家，这种不大不小的县城里发现了一辆在大城市里都非常少见的中型SUV，这台车就是方程豹5！要知道这台车的上市时间，可是在去年的11月份。我在一线城市都没有看到，没想到却在老家看到了。这可是解决了我当下的燃眉之急，所以我们本次就来聊一聊这款方程豹5吧！

　　其实在我们很多人眼里，尤其是我们这些背井离乡来到大城市打拼的人眼里，老家好像已经是一个落后于时代的地方了。总是会感觉这里哪哪都不如大城市，人们的思想也会相对于大城市来说比较落后，能够接受新鲜事物的心比较小，尤其是对于这种新兴诞生的汽车品牌，哪怕网络上无数的人都在对这款车竖大拇指，自己还是得对这台车保持怀疑态度。所以说在这种城市中，能够看到一台这样的车，无疑是让我激动的。当然，这也是我个人的狭隘想法，是带着有色眼光去看人的想法。

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　　但是话又说回来这台车，从这台车还没有正式上市的时候，我就一直在关注着，我以前还有大概猜测过这台车的售价，当时我觉得这台车的顶配版本也就大概在25万左右，最高可能就会到30万。但是实车推出之后，我们知道了这台车的底配版本起售价就已经在28.98万元起了。相对比现在市面上那些常见的插电式混合动力的中型SUV来说，价格算得上是比较高的。在同等价位当中，我们可以选择问界、领克08，甚至是特斯拉model y。这台车到底有什么样的优点能够让我花30万的价格买呢？先从车辆的外形来看，在当下的汽车市场当中，这种四四方方的硬派越野造型无疑是最受欢迎的。打开手机随便一搜自驾旅行，那些旅行博主开的车基本上都是这样的造型。这几年销量非常好的坦克300和北京汽车都是如此。开着这样一台车，行驶在路上无疑是给自己增添了很高的回头率。同时我们也知道这种大家伙非常的耗油，所以买上这么一台插混动力模式的中型SUV，也能在一定程度上解决了我们的燃油经济问题。

　　综合车辆的前后左右的造型来说，我是挑不出什么毛病的。一共七款车身颜色，供我们消费者选择，而且这七款配色都是比较偏灰色调的，感觉非常符合当下最流行的美拉德色系。再就是这台车的轮眉，行李架，脚踏板以及后面背着的备胎，也都在彰显着自己的越野魅力。所以我觉得这台车是每个越野爱好者无法拒绝的好车。

　　我们再来说这台车的内部配置。既然这台车已经和新能源沾边了，那么，内饰的风格肯定会以科技化为主。事实确实如此，首先映入眼帘的就是这款车的屏幕配置，除了低配版本车型，没有配备副驾驶的娱乐屏幕，仅有一块分辨率高达2.5k的15.6英寸屏幕。中控版本和顶配版本两款车型都是在此基础上，额外增加了一块12.3英寸的附加视觉乐屏。另外，像是语音识别控制功能，面部识别功能，还有应用商店等等功能，都是全系标配，这些也就没有什么好细说的了，都是非常常见的配置。

　　来到主驾驶的位置，方向盘的材质是全系标配，真皮，全液晶仪表盘的尺寸也与副驾娱乐屏相同，都是12.3英寸。中配版本和顶配版本两款还会额外支持HUD抬头，数字显示功能。如果你说这样功能都太常见了，根本不用单独拿出来说，但是我要是说这台车的HUD抬头尺寸是达到了50英寸呢？这几乎等同于车辆的前挡风玻璃了。

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　　其实，外观造型和内饰配置方面，这都是次要的。只要能和越野沾边就可以。要说真的能代表硬派越野的，那肯定就是车辆的越野四驱等等功能了。首先，这台车的中央差速锁止功能是全系标配。低配版本车型是自带一个后桥差速锁，剩下两款车型则是会在此基础上额外增加前桥差速锁。其他常见的越野功能也都是配备齐全。唯一需要选购的地方则是车辆的拖挂钩，需要花上4000块钱进行选购。这一点我觉得是可选可不选的，毕竟现在对于车辆拖挂钩也有一定要求。如果你经常去越野的话，我觉得还是可以配上的。

　　我们前面有提到这台车使用的能源类型是插混式动力，这三款车型统一的WLTC纯电续航里程都是在100公里，听起来可能不高，但是我觉得这样的配置足够应对我们城市之间的用车需求了。这台车在最低荷电状态下的油耗也仅有7.8升，确实足够省油。

　　综合以上这些配置来看，虽然这款车的价格还是让很多人觉得会偏高一些，但是也是比较划得来的。毕竟很多人都想买一台硬派越野，但是都会因为极高的油耗望而却步，所以最后咬咬牙买上这么一款车，也可以圆自己一个长久以来的梦想。

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